2016年新能源客車地方補(bǔ)貼政策一覽
發(fā)布時(shí)間：
2019-10-22
來源：
2016年第一季度純電動(dòng)客車?yán)塾?jì)生產(chǎn)6265輛，同比增長84%，但與2015年第一季度的365%的增幅相比，2016年的增速明顯放緩。進(jìn)入第二季度，部分地區(qū)補(bǔ)貼政策仍然沒有明朗起來，很多企業(yè)處于觀望狀態(tài)。進(jìn)入6月，地方補(bǔ)貼政策陸續(xù)出臺，中國客車網(wǎng)為此整理了已經(jīng)發(fā)布的地方政策中有調(diào)整的部分。
北京市：
北京市規(guī)定純電動(dòng)小客車2016年按續(xù)駛里程不同分別補(bǔ)貼2.5萬、4.5萬和5.5萬;2017年按續(xù)駛里程不同分別 補(bǔ)貼2萬、3.6萬和4.4萬。燃料電池小客車2016和2017年各補(bǔ)貼20萬元。汽車生產(chǎn)企業(yè)申請中央和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的 60%。如補(bǔ)助總額高于車輛銷售價(jià)格的60%，按車輛銷售價(jià)格60%扣除中央補(bǔ)助后計(jì)算本市財(cái)政補(bǔ)助金額。在中央補(bǔ)助基礎(chǔ)上，北京市純電動(dòng)客車補(bǔ)助按中央標(biāo)準(zhǔn)1:1確定，2017年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%。
上海市：
一、純電動(dòng)客車
二、 燃料電池
三、 補(bǔ)貼退坡
注：S代表自2014年1月起單一新能源汽車生產(chǎn)商在本市累計(jì)銷售該類型新能源汽車總產(chǎn)量;TS代表自2016年1月1日起在本市累計(jì)銷售所有該類型新能源汽車總量。
河南?。?/p>
補(bǔ)貼的車輛類型包括純電動(dòng)公交車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)公交車、燃料電池公交車、超級電容公交車、非插電式混合動(dòng)力公交等。其中，純電動(dòng)公交車和插 電式混合動(dòng)力(含增程式)公交車根據(jù)車體長度劃分三個(gè)不同的補(bǔ)貼級別。純電動(dòng)公交車每輛每年補(bǔ)貼4-8萬元，插電式混合動(dòng)力公交每輛每年補(bǔ)貼2-4萬元。 燃料電池公交車每輛每年補(bǔ)助6萬元，超級電容公交和非插電式混合動(dòng)力公交車每輛每年補(bǔ)貼2萬元。如下表所示。
江蘇?。?/p>
江蘇省規(guī)定地方財(cái)政(含省、市兩級財(cái)政)補(bǔ)貼總額不超過扣除國家補(bǔ)貼后汽車售價(jià)的60%(以銷售發(fā)票為準(zhǔn))，其中省級財(cái)政補(bǔ)貼不超過扣除國家補(bǔ)貼后汽車售價(jià)的30%。市級補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得低于省級補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。具體見下表：
一、新能源客車
二、燃料電池客車
南京市：
2016年6月16日，南京市交通運(yùn)輸局發(fā)布關(guān)于印發(fā)《2016年南京市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》的通知。通知顯示，南京市計(jì)劃2016年計(jì)劃推 廣總數(shù)為2502輛，其中公交車500輛、各類專用車500輛、企業(yè)及私人乘用車1502輛。對新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)計(jì)劃總量為3000根，其中交流樁 2200根，直流樁800根。對新能源的客車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最低為2萬元，最高為15萬元。給插在燃料電池方面，乘用車補(bǔ)貼6萬， 輕型客車、貨車補(bǔ)貼8萬，大中型客車、中重型貨車補(bǔ)貼10萬?；九c江蘇省補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)保持一致。
總結(jié)：截止目前，新能源客車地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋江蘇、海南、山西、河北、貴州、河南、內(nèi)蒙古、廣西8個(gè)省及自治區(qū)，北京、上海、深圳、哈爾濱、西安、?？?、石家莊、長春、武漢、貴陽、無錫、杭州、南京等14個(gè)城市。在已經(jīng)發(fā)布的新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中，大部分城市采取了與中央1:1的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼;貴州、青海、河北石家莊則按照與中央1:0.5進(jìn)行補(bǔ)貼;?？诎凑张c中央1:0.6進(jìn)行補(bǔ)貼;貴州和江蘇無錫、南京則按照與本省1：1比例進(jìn)行補(bǔ)貼。
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